學手動擋如何開自動擋
在生活中，很多人都想知道學手動擋如何開自動擋。那么學手動擋如何開自動擋呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。
1、腳下區別：
手動擋腳下有三個需要操作(離合、剎車和油門)，離合用左腳，剎車和油門用右腳。
自動擋只有剎車和油門，都是用右腳，所以左腳基本上可以不用。這就難怪前一陣子新聞爆料有人在高速上自己把左腳放車門上，不過非常危險。
通過上面的區別可以看出，手動擋換自動擋腳下操作基本不變，放心使用。
2、檔位區別：
手動擋有1、2、3、4、5檔和R檔(倒檔)，自動擋有P、R、N、D、2、1或L檔位。
基本上自動擋一直用D檔就可以，如果爬坡可能需要用到2、1檔位，不過在城市使用得相當少。
其中有不同的是：
P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
N(Neutral)：空擋。將撥桿置于“N”擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
D(Drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計;所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，并會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置“D”擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
3、換擋的區別：
換擋時，手動擋使用的是離合+檔位，自動擋換擋使用剎車+檔位。
這點稍微有些區別。很好適應。
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