汽車托底怎么辦
路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會發(fā)生托底的情況，這些地形隱蔽性很強，司機一般不能提前發(fā)現(xiàn)，所以出問題的概率最大。這些坑會導致輪胎和懸掛受到損傷，嚴重的可以導致爆胎、斷軸等嚴重后果。下面是jy135小編收集整理的汽車托底怎么辦，歡迎閱讀。
汽車托底怎么辦
一、陡坡
易傷部位：前保險杠、排氣管
大家肯定都走過特別陡的坡，如果底盤比較低的話，走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意，因為一些轎車的前保險杠比較突出，下到坡底時如果速度稍快，前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。
方法：可以斜著上坡下坡，就是單側(cè)前輪先碰到坡底或者坡頂。
二、馬路牙子
易傷部位：前保險杠、側(cè)裙、輪胎壁
上馬路牙子不僅容易托底損傷前保險杠和車身側(cè)裙，還容易擠壓刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包甚至爆胎，同時對懸掛也有一定的損傷。
方法：不上馬路牙子，實在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面正對馬路牙子，不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。
三、路面坑坑洼洼
易傷部位：前保險杠、輪胎、懸掛
路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會發(fā)生托底的情況，這些地形隱蔽性很強，司機一般不能提前發(fā)現(xiàn)，所以出問題的概率最大。這些坑會導致輪胎和懸掛受到損傷，嚴重的可以導致爆胎、斷軸等嚴重后果。
方法：觀察路面和前方車輛的動態(tài)，保持足夠車距，保證前車壓坑或躲避后有足夠的空間躲避，如果實在來不及就只能盡量減速減少坑對輪胎和懸掛的.損傷。
四、減速帶
易傷部位：前保險杠下延、排氣管
減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。
方法：減速通過，這樣一般的減速帶都能安全通過，除非你的車底盤太低了。
五、泥濘道路
易傷部位：前保險杠、懸掛
泥濘道路上開車，路面上都是被軋起來的凸起和凹陷，轎車走在這樣的路上勢必會托底，要是泥正好包裹著快石頭，肯定會磕傷前保險杠、底盤。
方法：選擇繞行，實在不行慢慢的開，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥，考駕照時的單邊橋項目還有印象嗎?把突起的位置當做鐵橋，一邊低一邊高的開在上面可以保證不會輕易托底，兩邊落差不大不會翻車的。
六、路面有異物異物
易傷部位：油底殼、懸掛、排氣管
路面上經(jīng)常會碰到一些障礙物，比如大貨車遺灑的石頭、磚頭或者路邊山上掉下的石塊等，如果被這些異物碰到底盤的話，那可能就會遭殃了，尤其是這些異物大多形狀不規(guī)則，如果磕碰的話很可能對底盤造成嚴重損傷!
方法：開車時留意路面，發(fā)現(xiàn)異物提前減速繞行，千萬不要冒險橫跨過這些異物，能躲就躲。
上面介紹了汽車托底怎么辦的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何預防汽車托底。
如何預防汽車托底
1、噴涂底盤裝甲
如果你覺得發(fā)動機護板的保護面積太小，不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來個全面保護。底盤裝甲聽上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲并不是一回事。
2、加裝發(fā)動機護板
發(fā)動機護板能保護發(fā)動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個實用的配置并非所有車型都有。對于沒有這塊護板的車型來說，我們推薦車主加裝一塊，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質(zhì)，價格便宜的在200元左右。
需要注意的是，加裝發(fā)動機護板其實是有利有弊的：護板固然能減少托底對發(fā)動機的傷害，但其會影響發(fā)動機散熱，而且在車輛發(fā)生碰撞時可能會影響發(fā)動機下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護板，其弊端會更加明顯。因此，我們在選裝護板時，要注意選擇合格的`產(chǎn)品。
3、對愛車的離地間隙心中有數(shù)
盡可能地避免出現(xiàn)托底，才是減少托底傷害最實用的方法。因此，我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。
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