汽車劃痕怎么處理
加油量準確與否，不能根據油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器(國家沒有將其作為計量器具管理)，不是計量器具，不能作為判斷計量準確與否的依據，根據國家有關強制性標準的要求，汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。下面是jy135小編收集整理的汽車劃痕怎么處理，歡迎閱讀。
輕微劃痕處理
1. 清洗
首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然后晾干。
2. 打磨
根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500 號磨石，9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進行補救。
3. 還原
經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。
4. 上蠟
漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟涂滿后進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。
在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈后，再涂上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。
5. 質檢
上述工序完成后，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是涂層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。
中度劃痕的處理
當色漆層已被刮透，但未傷及底層涂漆，其修補方法是：
1. 打磨
(1)檢查底層涂漆是否附著完好：
(2)對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;
(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的涂層為止，必要時可適當擴大打磨面積。
2. 清洗、干燥
(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;
(2)用烘干設備使清洗表面干燥。
3. 中涂層涂裝
(1)確定施工工藝參數。根據不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數。
(2)遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。
(3)中涂層漆干燥。若修補面積不大，可采用室溫自然干燥，但時間較長;一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱(反射式)進行局部干燥。
(4) 中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后，用320 號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時，用320 號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗干凈，將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干，最好還是用遠紅外線燈箱烘干
4. 漆面涂裝
(1)第一道漆面
①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許范圍內，然后進行噴涂。
②烘干：一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。
③打磨：用320 號砂紙進行漆面打磨，使漆面涂層表面平整光滑，并用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。
(2)第二道面漆
①噴漆、烘干與第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質量的最后打磨工序，應特別注意打磨質量。采用500—600 號砂紙輕輕濕打磨，消除涂膜缺陷，然后再進行烘干。
5. 罩光漆涂裝
第二道面漆噴涂打磨干燥后，應再噴涂一層氨基罩光漆
(1)施工條件：以罩光漆KH—24 為例，采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。
(2)涂裝方法：噴涂次數5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最后一次流平時間7—10min。
(3)干燥：干燥溫度140·C，干燥時間30min。若在干燥室內采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥，采用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。
6.拋光上蠟
拋光打蠟的操作方法是：
(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然后擦凈。
(2)再涂上光蠟、并拋光澤。
深度劃痕的處理
深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝，其工藝方法是：
1. 表面處理
(1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5 號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。
(2)用溶劑將劃痕處冼凈，晾干。
(3)涂上一層薄薄的底漆。
(4)在底漆面上涂一層防銹漆。
2.刮涂膩子
(1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上;
(2)原子灰干燥后，用400 號干砂紙將原子灰打平;
(3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。
3.噴涂中涂層
(1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;
(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然后再噴第二層較厚的底漆，并使其干燥;
(3)用600 號砂紙將底漆磨平;
(4)如果劃痕處仍低于漆面，可再噴涂3—5 層底漆，并重復清潔步驟;
(5)用1500—2000 號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈;
4.噴涂面涂
(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調配，并調至符合施工要求的粘度，經過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后，應有涂膜需要的流平時間，然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um 厚度。涂料在涂覆后應有足夠的流平和晾干的時間，常溫干燥一般2h 以上。
(2) 溫磨：用280—320 號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥，可加熱干燥，也可自然晾干。但自然晾干時，時間較長，應注意防止粉塵污染涂膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆內，加清漆20%以下，再適當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc 為宜。經過濾后再噴涂。噴后流平性要好，以便第二天易于拋光打蠟。總厚度為80—110um。
5.拋光上蠟
(1)將噴涂完并干燥后的車身，拆除遮蓋物。
(2)用400—500 號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至涂膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm 以內。
(3)用拋光劑打磨。先用抹布將涂層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。
(4)拋光之后再上光蠟拋出光澤，使其表面光亮如初。
如何避免車劃痕出現
首先，就是我們在進行洗車的時候，毛巾上面出現沙子，這樣的話，在大力的清洗過程當中不可避免的就是會出現劃痕，而為了防止汽車劃痕的出現，這個時候我們可以到專門的洗車店進行汽車的清洗，要是認為代價比較高的話，想要避免汽車劃痕出現，這個時候我們切勿用干的毛巾進行汽車的清洗，可以將毛巾多進行清洗，確保其干凈沒有雜物之后再進行汽車清洗，如此的話，就可以很好的避免在清洗當中失誤出現劃痕了。
第二，就是在開車的時候碰到路邊的樹枝或者是和周圍的一些物體進行摩擦，這個時候也是考驗我們車技的時候，如果認為自己的技術比較過關，那么，在進行駕駛的時候多注意即可，如果沒有這個自信，那么，在駕駛的時候盡量離別的物體稍遠，并且速度不要過快，如此也能夠避免出現汽車劃痕情況，總之這就是要我們記住不管是開車起步還是停車時都需要多加的注意。
第三，就是周圍的一些惡意行為了，這個時候，將車子盡量的停放在有人看管或者是收費的地方，這樣可以盡可能的對自己的愛車進行保護，當然了，如果在小區的話，就盡量停放在小孩子比較少的地方，以此來避免汽車劃痕的出現。
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