汽車油箱保養常識
提到汽車的保養，大家往往很少想到油箱的保養。車子開久了，油箱需要清洗嗎？對于這個問題，小編今天要來給大家解答一下。
小編的一位朋友最近去4S店做一次油箱清潔，當他看到清洗油箱的，還清洗出了一堆不可思議的東西：除了顆粒、膠質物品、維修師傅還從油箱里清洗出來了錫紙和塑料片……真的是把他嚇了一跳。顆粒物、膠質物品我們可以認為是油品中的雜質，那錫紙是怎么回事呢？原來是添加燃油寶時不小心掉入的。
定期清潔汽車的油箱是十分必要
雖然，油箱除了在加油的時候處于半封閉狀態，其他時候都是全封閉的。但是隨著車子的年齡增加，使用時間變長，油箱內的沉淀雜質會越來越多，必然會隨著車內的供油系統進入發動機內，時間一長就會對汽車造成損害。關于油品質量，小編想大家心中都明白。本身油中就有雜質，各個加油站的油庫底部也長年累月的囤積了不少雜質。如果你在油罐車往油庫輸送燃油的時候加油，勢必會加入到一些雜質。這些雜質進入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢當沉淀物過多時，就會隨著燃油進入到汽車的發動機內，對發動機造成嚴重磨損。
什么時候清洗？
油箱本身自己設置了保護措施，可以防水、保溫。如果你長期怠速行駛，那可能3萬公里的時候，你就要進行油路清洗了。或者是更換濾清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的氣壓過高。汽車在行駛過程中，就會出現甩動的現象。在高壓的影響下，油箱非常容易裂開，嚴重時就會出現漏油現象，油耗也就變高了。
如何清洗？
油箱清洗分為兩步，內部和外部。
外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。
內部：打開油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，箱內只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
清洗的時候，可以用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面傳感器。吹洗20分鐘后，放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉淀后，才能使用。
拓展：
點火線：老化會影響車輛動力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車主能夠自己動手更換火花塞，但與之相比，點火線就很少被大家關注了。有的車主很納悶，為什么自己的車沒什么毛病，但就是不愛著火，行駛油耗變高，動力差，如果不是其他原因引起的話，建議您對點火線進行一下檢查吧。點火線兩端連接分電器和火花塞，是汽車行駛中傳遞給發動機電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環境比較惡劣，容易出現老化、破損等現象，造成點火能量不足，嚴重影響車輛動力性和油耗。建議車輛每兩萬公里更換點火線。
制動盤：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤
制動盤相信大家都熟悉，目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數車主都認為剎車片要比剎車盤更容易磨損，沒有對剎車盤引起足夠的重視，事實上盤與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會有磨損，而且剎車盤表面要比剎車片光滑，容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車片的同時，也要注意剎車盤表面的狀況，如果出現比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤，以免出現意想不到的后果。
雨刮保養：定期清理延長壽命
雨天行車的機會不多，用到雨刮的機會相對比較少，因此，一些車主對于雨刮片日常的異常狀態，重視程度并不高，直到出現影響雨刮效果時，問題通常已很嚴重。除了日常使用時，前擋玻璃上如果積水較少，對雨刮進行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現堅固的東西，如鴿子等鳥類的干涸糞便時，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時間長會老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養護劑，每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養護橡膠條的作用，至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當發現雨刮器刮水不徹底時，也可以購買一種雨刮片修復器，夾著雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規則磨損的部分得到修復。
如果在使用過程中，從擋風玻璃上看到雨刮已經留有細長的條痕，難以看清外界，這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損，處理方法不應該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
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