手動擋汽車保養常識
眾所周知，隨著油價的不斷攀升，越來越多的人使用手動擋車型，節油嘛，但是手動擋車型保養起來問題就比較麻煩，很多車主都不是很了解，下面是小編收集整理的手動擋汽車保養常識，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、 發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
六、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
手動擋汽車保養誤區
誤區一：無需換油
很多車主，并沒有養成更換自動變速器油的意識。而更換了劣質油和不按型號換油，也會導致自動變速器“短命”。
誤區二：變質才換
自動變速器油的更換周期是以行駛公里數或使用時間為準，如果車輛使用手冊未標明，則按照6萬-8萬公里的里程來更換。
誤區三：兩種換油方式
“手換”操作方便，耗時少，缺點是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，大約是4升。
“機換”整個過程約需1小時，需油12升左右。這種換油方式的優點是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液。
注意事項
值得注意的是，兩種換油方法都要在發動機啟動的情況下進行。更換自動變速器油液，在操作的時候必須是在熱車的狀態下，更換前應行駛20分鐘以上，不能冷車換油。換油時要啟動發動機，把各擋位從P擋到N、D、L1、L2等擋位來回撥動，然后才開始換油液。
拓展：關于手動擋汽車剎車技巧
1、如何應對早晚高峰的剎車需求?
想避免頻繁剎車造成的“點頭”感?想如老司機一般從容平順應對剎車?
那就該這樣：
?、贂r刻觀察路面情況，保持一定安全車距;
?、诟鶕访媲闆r需要進行減速，別只為搶幾秒猛加油;
?、鄄徊扔烷T的時候，腳應該保持在剎車踏板上;
?、芸吹角败噭x車后，均勻用力踩踏剎車踏板;
?、菰谲囕v停下來后可稍松一點剎車后，再踩下。
2、如何應對意外剎車需求?
危險時，大家都會下意識的踩緊剎車，讓車輛最快速度停下來。這個做法絕對正確~!
這里需要注意的是那些沒有ABS系統的車，需要進行連續剎車的動作，也就是說，第一次將剎車踩到底后，迅速松開，再將剎車踩到底，避免輪胎抱死。當然希望誰都不會遇到這種情況，了解一下也算好的。
(JIAZHAO)
3、如何應對山路剎車需求?
出游時行駛到山路地帶總會格外危險。因為山路不僅路面窄，上下坡多，而且很多時候彎道不容易發現對向來車，如果急剎車還會遇到側滑等危險。
這時，你需要這樣：
?、偬岣呔瑁３职踩囁伲⒁饨煌俗R等;
?、趶澋擂D彎，提前收油輕踩剎車，減速
③忌彎道換擋。
4、如何應對雨天坑洼路段?
旅途中會遇到一些土路，每逢雨天就會有很多泥濘坑洼出現，車輪偶爾會有瞬間懸空，空轉等情況發生。盡量注意慢行，必要時也可用發動機進行制動。因為這時剎車容易抱死，一定要注意。
路面上行車，狀況復雜多變，隨時都有意想不到的事情發生。所以無論采任種方法制動，前提都是要建立在對剎車距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己的車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車速和車距，并時刻保持高度集中的注意力。
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