汽車空調常見故障的排除方法
空調系統的常見故障分為電氣故障和制冷系統故障兩類，常見的故障現象是冷氣壓縮機不能起動及制冷量不足，冷氣不冷。
（1）冷氣壓縮機不能起動。
1)可能是電器元件接觸不良，保險絲熔斷，繼電器內線圈脫焊。檢查各電器接觸部位更換損壞零件。
2)可能是電磁離合器有故障。應檢查電磁離合器是否正常。
3)可能是由于外界氣溫過低。檢查低溫保護開關是否正常。
4)可能是溫度控制開關調定溫度值太高，而室溫又很低。將溫度控制開關轉至最低溫度擋進行檢查。
5)可能是制冷劑幾乎漏光，由于低壓保護開關作用，使壓縮機不能起動。檢查系統滲漏部位并修理之，若制冷劑正常，則使低壓保護開關短路，檢查壓縮機是否工作。
6)檢查各熱敏電阻是否正常。
7)若電器部分都正常，無制冷劑漏光問題，則可能是壓縮機軸承燒壞或缺油。若判斷正確，則分解壓縮機，更換軸承或按規定加油。
（2）冷氣不足。
引起冷氣不足原因很多，可接上歧管壓力表進行檢查。正常的壓力指示，低壓側約為118-216kPa，高壓側約為1373-1668kPa，各種車型的制冷機組不同，此值略有出入。
1)制冷劑不足?？砂雌绻軌毫Ρ碜x數判斷。視液玻璃中有氣泡，高低壓力都偏低（低壓力低于78kPa，高壓883kPa左右），出風口溫度不夠冷?？赡苁侵评鋭┪醇幼慊蛳到y有泄漏。應檢漏、修補、補液。
2)制冷劑過多。視液玻璃中看不到泡沫，停機后立即清晰，或停機1min后仍有氣泡流動，高低壓兩側壓力均過高，出風口不夠涼。若確診為制冷劑過多的話，應慢慢從低壓側放出多余制冷劑。
3)冷凝器冷卻不良。表現高低壓兩側壓力均過高。要改善冷凝器冷卻條件，檢查風機皮帶松緊度及轉速是否正常，檢查控制風扇轉速的高壓開關是否失靈。
4)系統中有空氣。視液玻璃中見到有氣泡，高低壓兩側壓力都過高，高壓表抖動厲害。可能是加液時系統未抽真空，混入空氣。要更換干燥器，檢漏；反復抽看真空，加液。
5)系統中有水分。表現為工作一段時間后，低壓壓力成真空狀，膨脹閥結霜，出風不冷，冰堵。停機一會兒再開，工作又正常。不久又重復出現上述現象。可能是加液工序時真空未抽徹底，或漏入濕空氣，或冷凍油中含水分。在有坑的周圍或陰濕氣候打開了系統。要更換干燥器，補漏；系統反復抽真空，重新加油、加液。檢查冷凍油是否干燥。
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