自動擋每個檔位都有哪些作用
我們知道制動檔的檔位上有好幾個檔位，但你們知道他們各個檔位分別有什么作用嗎?
P：駐車檔
R：倒檔
N：空檔(主要用來切換檔位，和手動變速器的空檔不一樣，不能用來滑行)
D:行車檔，用于正常路面的行駛!
M手動檔
S：小坡或短坡的路段用
L;上下長坡或陡坡路段用，
正常行駛時：踩剎車點火掛入D檔 松剎車加油門就可以了!
特殊情況駕駛 ：踩剎車點火掛入：M檔向前或向后加檔或減檔(在M模式中加油不會自動升檔，剎車減速會自動降檔)
停車熄火時：踩剎車掛入P檔拉手剎
等紅燈的時：踩剎車掛入N檔，再起步時踩剎車掛入D檔 松剎車加油門就可以了
自動擋的車子使用的是自動離合器，通常只有剎車和油門兩個踏板，踩下剎車時自動離合器開始工作，此時就可以直接掛入D《行車檔》或者倒檔!
自動擋的車子切記換擋時要先踩剎車后換擋，踩剎車的同時也相當于踩下了離合器!
一般來說，小型汽車自動擋有以下檔位：P、N、D、R、S等檔位。其含義如下：
P擋：Park的第一個字母，意為泊車，即停車擋。停車后，須將變速杠撥到P擋，此時變速箱將鎖定，防止停車時由于地面不平產(chǎn)生溜車;
N擋：Null的第一個字母，意為空擋。用于車輛由于故障或事故需要人工推車或被牽引等情況;
D擋：Drive的第一個字母，即駕駛擋。用于車輛正常前進駕駛;
R擋：Reverse的第一個字母，意為后退擋，倒車時使用;
S擋：Sport的第一個字母，意為運動檔。掛S擋行駛時，變速器的加檔動作將適當延遲，以獲得更加激烈的加速性，但油耗相應(yīng)也會增大。
自動擋的擋位主要分為以下這幾種，還有一些比較老的車型上會出現(xiàn)一些少見的擋位，比如很多老款的日系車會有OD擋，但現(xiàn)在有這種擋位的車型已經(jīng)很少了，所以我們在這里不做過多的介紹。
一般二年四萬公里更換次制動液,跑的里程少的話,可稍延長點時間。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用兩年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液 、合成型制動液等。
汽車制動液如何選擇
盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定;
盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產(chǎn)品;最好使用專業(yè)設(shè)備進行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時避免出現(xiàn)氣阻。
在種類選擇上，最好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。
制動液具有吸水特性，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。
制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。
汽車制動液更換注意事項
車主在選用制動液時應(yīng)注意以下幾點:
自己的車型與所使用的制動液型號相匹配;
盡量使用合成型制動液,并優(yōu)先選用高等級產(chǎn)品;
使用專業(yè)設(shè)備進行更換。
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