盤點新手學車技巧大全
開車如同作戰，當進則進，當退則退。戰場上最講求的是保存實力，然后再伺機行事。而開車人則首先講究保全平安，然后才談得上瀟灑自如。而在行車上路這個危機四伏的“險惡江湖”中，如果這一腳剎車踩得好，無異于是多了一件防身利器。故開車的高手也無不是使用剎車系統的高手，因為只有這腳剎車“玩得好”，才可能進退自如，馳騁萬里。
新手踩剎車的共同特點是，早先的時候舍不得踩，磨磨蹭蹭等到走投無路之時，一腳踩死。
如圖所示，遠見在前方無信號燈的十字路口要交會一輛車，本來在A位置就應該開始制動，以觀其變，伺機處理。但是大多數人都要經過一陣猶豫與磨蹭到達B位置時，才發現已經是危難當頭,因為此時的制動距離非常有限、即處理問題的時空都極為有限。依據車速的不同，此時將會出現以下情況：
開始剎車時的位置
①兩車在路口遭遇，發生車禍；
②在緊急剎車后車倒是站住了，可是車身猛的向前傾斜，坐車的人搞不好因撞擊車內物體而受傷；
③在急剎車的作用下，車輛先是往前傾，然后又往后仰，就像磕了個頭，既損傷車輛，又使人難受。
④禍事倒沒有發生，可急剎車的結果讓人心理緊張，不知所措。
其實在剎車的使用問題上，與開車的其它問題所共同的是：一半是理念問題，一半才是技藝問題。
行車上路，重要的是趨利避害，沖鋒陷陣時你可以慢一拍，可是規避風險你卻要一定要快上兩拍。踩剎車的結果是為了讓車輛減速或者是停止下來，這是行動的結果；而在道路上無論遇到什么問題，我們都要有時間與空間才能夠去進行處理，及時果斷地剎車為我們贏得了寶貴的時間與空間，這才是剎車的實質與要領所在，是行動的目的。
會及時踩剎車的人必定是一個道路上的開車高手，他會通過及時剎車來隨時使自己掌握主動權。因為一旦前方有什么不利于自己行車的情況發生，那么停車、讓道、變道、甚至是掉頭后退是在所難免的。既然要處理情況，就必須有處理情況所相應的操作空間。早點剎車，一方面是贏得了安全，另一方面是贏得了從容應對的空間和時間。
圍繞著剎車的問題還有一大堆，在今后行車上路的實戰中你可以仔仔細細地去琢磨，但首先建立起這種思想：剎得好，不如剎得早，戰略部署正確了，一切戰術方面的問題都將迎刃而解。
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