夜間高速行車注意事項有哪些
如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發生的。下面是jy135小編收集整理的夜間高速行車注意事項有哪些，歡迎閱讀。
夜間高速行車注意事項有哪些
1、高速路切記突然停車
如果讓我給高速事故各種危險動作評危險程度，我首先會給高速公路突然停車放到首位，突然停車是最最危險的，沒有之一。
如遇到突發交通事故必須在高速路上停車，一定要提前看后視鏡里有沒有別的車，特別是大貨車，一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意，給后方車輛留下充足的距離和時間減速。
如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，這時候你要做的不是停車而是往緊急車道里開，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。
2、不要迷信是“好車”就超速開車
不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報告吧，無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速還會導致你的剎車距離大大提升，容易引發追尾等嚴重的交通事故。
3、注意高速路的警示標示
關注過高速公路路旁設計的警告標示，比如“此處是事故多發路段，請慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。
4、超車時多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對應的燈光
白天準備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。
5、出現事故后，趕緊撤到安全地帶
高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發生多么嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理，防止二次事故的發生。
6、緊記安全帶
上車第一件事就是系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
7、注意跟車距離
在高速上跟車最好不要跟大貨車，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。此外，傳授一個老司機的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。道理很簡單，大貨車坐的高看的遠，你在他后面跟著視線本來就不好，但他發現情況后會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，一定能保證安全。
8、爆胎穩住心情不要慌
爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙，只要我們能按照限速駕駛，就算高速路行駛發生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千萬別慌，下面是發生爆胎事故時的處理辦法。
(1)全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤。
(2)爆胎發生后絕對不能立刻全力剎車。
(3)如果情況允許可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向盤。
(4)觀察后視鏡很關鍵。
(5)如果是高速路況下爆胎，車速低于100公里/小時后，再輕帶剎車減速。
爆胎這事兒真的不常見，因此在他突如發生的時候人的反應是最重要的，沉住氣，按照我們上面說的辦法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
9、出行前檢查/行駛中按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發現問題及時修補。
在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調整狀態，車同樣也需要調整狀態，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。
10、盡量不要夜間行車
如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發生的。