汽車剎車失靈的正確處理辦法
如果出現剎車失靈情況，務必把握好方向盤，第一時間開啟雙閃燈，并對前車鳴笛，確保車上所有乘員系好安全帶，然后采取以下措施：
1、拉手剎
如果車上是傳統的手剎，而且車速不是非常快，那先試著拉手剎看看能否把車速降下來。注意：拉手剎時一定不要拉的過快、過死，也不能過慢。如果一把拉死手剎，容易導致剎車盤抱死，車輛失控，還有可能損壞傳動機件而喪失制動力!拉的太慢也不行，太慢會導致剎車盤磨損過度而失靈。
正確姿勢是，勻速拉手剎，且一拉一松不停重復，直到車輛停止，不要一次性拉上去就完事了。
如果車上是電子手剎，那也可以用。因為現在一些廠家會把緊急制動程序寫進電子手剎系統里，以便腳剎失靈時使用。不過，有些車輛的電子手剎不一定具備此功能，建議大家可以查看說明書。但不管有沒有這項功能，遇到緊急情況試一試總沒錯，搞不好就剎住了呢。
2、掛低擋
如果拉手剎未果，車又是手動擋的，這個時候就要試著搶掛低檔位。具體操作方法是脫開高速擋，迅速轟一腳油門，掛進低檔位，利用發動機的牽引阻力降低車速。因為在高檔位低轉速是，變速箱已經很難開合，大多掛不進低檔位，所以趁著大腳給油，轟開同步器，強行推進低檔位，配合手剎的使用，使車輛減速直至停止。
如果是手自一體變速箱車型，這時就應該放開油門，切換至手動檔，并進行減擋操作，有換擋撥片的車也可以通過減擋撥片進行降擋，再配合手剎減速剎停車輛。
3、擦撞障礙物
如果上述兩個方法都不起作用，或者效果不好。這時就該狠下心，尋找能夠讓車子慢下來的障礙物，并利用其減速。
如果是在山路行駛，并且山體在車右側。那就蹭向山體，但要注意，是整個車體和山體的刮蹭，而不是一頭沖上去，那樣就算停下來人也會重傷!一定要用整個車身的面積和山體接觸，增加摩擦力，使車子更快地停下。還要注意一點，駕駛員兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動打傷手骨。
如果山體在車左側，那蹭的時候要更小心，不要一把方向就靠死山體，而要靠一點，方向往回打一點，讓車子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。避免一把靠死，使駕駛室變形，傷害到自己。
如果沒有山就要看路邊是否有樹木或者建筑物。如果有，處理方法同上。
4、找后座無人的車追尾
如果以上都沒用的話，由于車速越來越快，在路上難免碰到前車。必須時刻鳴笛，看前車是否有讓過的可能。如果讓出的道路足夠寬，先行沖過去再說;如果沖不過，那就只能橫下心往前面的車子屁股硬撞吧(可不要往大貨車上撞哦，那會很慘)。既已撞上，就不妨多來幾次，直至停下為止。這樣做，可能不怎么厚道，但保命要緊，不得已而為之。
5、把好方向，盡力控車
如果以上情況都不管用的話，那就只能把好方向盤一路往前開了。這時要注意觀察路況，若有軟土、沙地等阻力大一點的路面，大可以開上去幫助減速。如果運氣好，碰到上坡那就控制好方向往上開，同時踩住剎車。
如果通過以上操作，車輛成功剎停(最好是路邊或者高速公路的應急停車帶)，那恭喜你!但事情還沒完，這時車上所有人員應該立即撤離到安全地帶，并及時放置安全警示標志，同時報警和撥打廠家救援電話。
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