設(shè)備使用管理制度
在生活中，制度起到的作用越來越大，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標(biāo)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的設(shè)備使用管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
設(shè)備使用管理制度1
1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準(zhǔn)備地進行，達到公司對設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。
2.管理職責(zé)設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計劃并負責(zé)組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責(zé)組織實施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1先維修后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2修用結(jié)合的原則企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)計劃的同時，必須下達設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。
3.3修理與教育相結(jié)合原則要對職工進行正確使用和維護保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。 4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1設(shè)備預(yù)檢設(shè)備在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
4.2設(shè)備的清洗和油箱的換油設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進行，不單獨安排計劃。
4.3精度檢驗精度檢驗一般是在精密機床和精加工設(shè)備中進行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4設(shè)備的預(yù)防性試驗設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計
5.1檢修計劃的分類及內(nèi)容
5.1.1按完成時間、進度的安排分：a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。 b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。 c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。
5.1.2按修理的程度和內(nèi)容分：a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的.局部大修計劃）。 b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。
5.2設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下：
5.2.1每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
5.2.2各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報設(shè)備科。
5.2.3設(shè)備科由主管科長負責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3計劃的編制
5.3.1為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。
5.3.2年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。
5.3.3設(shè)備科計劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設(shè)備科歸口。
5.3.4年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。
5.4檢修計劃的審批及下達
5.4.1年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準(zhǔn)。計劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
5.4.2車間維修有能力承擔(dān)中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達到生產(chǎn)車間和機修車間。
5.4.3預(yù)防性試驗計劃由設(shè)備科下達到動力車間執(zhí)行。
5.5建立設(shè)備檢修文件資料設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備科計劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
6.1修理圖冊來源
6.1.1設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
6.1.2設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1圖紙要有統(tǒng)一的編號。
6.2.2圖紙的大小、繪制方法及符號、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
6.2.3圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。
6.2.4圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。
6.2.5型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物校對。
6.2.6設(shè)備改進或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。
6.3修理圖冊的管理
6.3.1設(shè)備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊。
6.3.2圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。
6.3.3凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。
6.3.4自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。
6.3.5嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
6.4.1預(yù)檢：在大修前三個月左右進行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進行，由設(shè)備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。 b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。 c．電氣部分檢查。 d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細表。 e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。 f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2復(fù)檢：在大修拆機時進行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢作核對和補充。
6.4.3編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。 b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。 c．編訂修理后驗收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。 d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗收及移交備
7.1設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
7.1.1二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.1.2二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗。
7.1.3精密設(shè)備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必須進行測量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2設(shè)備中修后的檢查驗收
7.2.1設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.2.2進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗、技術(shù)性能試驗。
7.2.3檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達到最低工藝要求。
7.3設(shè)備大修后的檢查驗收
7.3.1設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.3.2設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.4長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.5大修后，應(yīng)進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。
7.3.6驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
7.3.7驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責(zé)返修。
7.3.8驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4設(shè)備修理的移交安排機修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機修車間、送修車間各存一份。
8.附件
設(shè)備使用管理制度2
1.目的作用
為了科學(xué)地管理好公司的設(shè)備，使設(shè)備的維護管理工作有組織、有計劃、有原則、有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)程地進行，以達到設(shè)備的使用壽命長、綜合效能高和適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要的目的，特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1公司設(shè)備動力科負責(zé)對全公司范圍內(nèi)設(shè)備維護的歸口管理和統(tǒng)一計劃安排，要建立設(shè)備維護方面的各項制度和章程，協(xié)助和配合各部門強化責(zé)任意識，使設(shè)備的維護和保養(yǎng)能按照公司規(guī)范要求得到貫徹執(zhí)行。
2.2各設(shè)備使用部門主管人員要按照公司關(guān)于設(shè)備維護保養(yǎng)的方針、政策和本制度的規(guī)定要求，對本部門的設(shè)備管理進行細化，并在執(zhí)行過程中從嚴要求，經(jīng)常檢查，加強考核。
3.設(shè)備維護基本原則
3.1設(shè)備維護工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則應(yīng)把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)，其主要任務(wù)是防止連接件松動和不正常的磨損，監(jiān)督操作者按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設(shè)備，防止設(shè)備事故的發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命和檢修周期，保證設(shè)備的安全運行，為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設(shè)備。
3.2堅持使用和維護相結(jié)合原則操作人員在設(shè)備日常維護工作中做到“三好”（管好、用好、維護好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。
3.3堅持合理規(guī)劃科學(xué)維護的原則設(shè)備維護工作重點，體現(xiàn)在提高維修工作質(zhì)量、減少故障停機時間、提高設(shè)備作業(yè)率。要做到這些就必須做到合理規(guī)劃，實現(xiàn)生產(chǎn)修理兩不誤，同時注意采用科學(xué)的維護方法，以達到效率的最大化。
4.設(shè)備維護的要點
4.1操作工作實行設(shè)備維護保養(yǎng)負責(zé)制：
4.1.1單機、獨立（如起重行車、運輸車輛、金屬切削機床、鍛壓等）通用設(shè)備實行操作工人當(dāng)班檢查和維護保養(yǎng)負責(zé)制。
4.1.2連續(xù)生產(chǎn)線上集體操作的設(shè)備，實行三分之一（或四分之一）區(qū)域當(dāng)班檢查和維護保養(yǎng)負責(zé)制。
4.1.3無固定人員操作的公用設(shè)備，由設(shè)備所在部門設(shè)備主任指定專人維護保養(yǎng)負責(zé)制。
4.1.4每臺設(shè)備都要制訂和懸掛維護保養(yǎng)責(zé)任牌，要寫明維護保養(yǎng)者姓名。
4.2維護保養(yǎng)責(zé)任者有下列職責(zé)：
4.2.1嚴格按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定，正確使用好自己操作的設(shè)備，不超負荷使用。開車前15分鐘要仔細檢查設(shè)備，連接螺栓松動，要及時緊固和檢查按車間規(guī)定須維護檢查的必檢部位，然后空負荷試車，檢查各控制開關(guān)是否失靈。發(fā)現(xiàn)問題和異常現(xiàn)象，要停車檢查，自己能處理的馬上處理，不能處理的，及時報告檢修責(zé)任者，立即處理。
4.2.3正確地按車間制訂的潤滑表規(guī)定，定期添加潤滑油或潤滑脂，定期換油，保持油路暢通。
4.2.4操作工在本班下班前15分鐘停機，將設(shè)備和工作場地擦拭和清掃干凈，保持設(shè)備內(nèi)外清潔，無油垢、無臟物，做到“漆見本色鐵見光”。
4.2.5認真執(zhí)行設(shè)備交接班制度，主要設(shè)備每臺都應(yīng)有“交接班記錄本”，每班人員應(yīng)認真寫清楚，交接雙方要在“交接班記錄本”上簽字，設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負責(zé)。
4.3專業(yè)維修工人，實行設(shè)備包修制：
4.3.1班組包區(qū)域，個人包機組。
4.3.2每個設(shè)備區(qū)域和每一臺設(shè)備都要制訂和懸掛維護檢修責(zé)任牌。區(qū)域內(nèi)要懸掛班組長責(zé)任牌，單機懸掛個人責(zé)任牌，填寫檢查維修責(zé)任者職責(zé)。
4.4專業(yè)維修者有下列職責(zé)：
4.4.1區(qū)域包修的責(zé)任班組，應(yīng)按車間制定的區(qū)域設(shè)備檢查點，分解落實到單機包修的個人，定時、定點進行巡回檢查包修。
4.4,2包機的個人應(yīng)根據(jù)車間規(guī)定的每臺設(shè)備檢查點的檢查情況詳細填寫記錄，交車間設(shè)備組存檔備查。
4.4.3車間設(shè)備組應(yīng)根據(jù)定時定點檢查的記錄，安排和落實該設(shè)備的預(yù)修計劃，并報設(shè)備科備案，及時排除設(shè)備事故或設(shè)備故障。
5.設(shè)備的分類分級維護保養(yǎng)
5.1金屬切削機床、起重行車、鍛壓機械、運輸車輛等通用設(shè)備，按一、二、三級維護保養(yǎng)責(zé)任制。
5.1.1一級保養(yǎng)以操作者為主，維修工人配合，二班或三班工作制的設(shè)備每季度做一次一級保養(yǎng)。運輸車輛則每行走20xx公里進行一級保養(yǎng)，每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的要求進行。
5.1.2二級保養(yǎng)以維修工人為主，二班或三班工作制的設(shè)備一年做一次二級保養(yǎng)。運輸車輛則每行走7000公里，進行二級保養(yǎng)，每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的要求進行。運輸車輛每行走45000-50000公里，進行三級保養(yǎng)，按運輸車輛保養(yǎng)內(nèi)容及要求進行。
5.1.3連續(xù)生產(chǎn)線上的專用設(shè)備，推行點檢、預(yù)修和廠休及節(jié)假日的維修責(zé)任制，根據(jù)點檢的預(yù)修計劃，進行定量維修。
5.3設(shè)備的預(yù)防維護保養(yǎng)周期的`確定，可根據(jù)設(shè)備的重要性和生產(chǎn)班次劃分類別。
5.3.1 A類設(shè)備周期最短。
5.3.2 B類設(shè)備周期較長。
5.3.3 C類設(shè)備，不作定期規(guī)定。
5.4車間設(shè)備主任組織分管的設(shè)備員，按類別確定好每一臺設(shè)備的必檢部位，定崗、定員，責(zé)任到人，并報設(shè)備科備案。
5.5車間設(shè)備員將分管的每一臺設(shè)備，編寫生產(chǎn)工人日常維護檢查表和專業(yè)維修工人巡回檢查表（包括機組名稱、必檢部位名稱、每點檢查內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查時間、檢查總的編號）及檢查記錄或圖表。
6.設(shè)備維護規(guī)程的編制
6.1設(shè)備維護規(guī)程是設(shè)備維護工作惟一遵循的準(zhǔn)則，是企業(yè)搞好設(shè)備維護工作的基礎(chǔ)。企業(yè)所有生產(chǎn)工人、維修工人、生產(chǎn)、維護管理及指揮人員都必須認真貫徹執(zhí)行。設(shè)備維護規(guī)程，根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展、工藝改進及設(shè)備裝置水平的不斷提高，應(yīng)相應(yīng)修訂和完善。
6.1.1每種設(shè)備都應(yīng)有維護規(guī)程。
6.1.2新建和技術(shù)改造的機組或單臺機設(shè)備在驗收投產(chǎn)前，要編寫好維護規(guī)程，經(jīng)審核后，發(fā)到崗位個人。
6.2設(shè)備維護規(guī)程，應(yīng)包括如下內(nèi)容：
6.2.1設(shè)備的主要技術(shù)性能參數(shù)表。
6.2.2簡要的傳動示意圖、液壓、動力、電氣等原理圖，便于掌握設(shè)備的工作原理。
6.2.3潤滑控制點管理圖表，明確設(shè)備的潤滑點及選用油脂牌號。
6.2.4當(dāng)班操作人員檢查維護部位，維護人員巡回檢查的周期、檢查點，每點檢查的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備在運行中出現(xiàn)的常見故障排除方法。
6.2.5設(shè)備運行中的安全注意事項。
6.2.6設(shè)備易損件更換周期和報廢標(biāo)準(zhǔn)。
6.2.7明確設(shè)備和設(shè)備區(qū)域的文明衛(wèi)生要求。
6.3設(shè)備維護規(guī)程的編制：
6.3.1凡新建技術(shù)改造項目的成套機組、單臺設(shè)備的維護規(guī)程由設(shè)備所在部門的設(shè)備技術(shù)組負責(zé)編寫。
6.3.2在用設(shè)備尚無設(shè)備維護規(guī)程，應(yīng)逐臺限期由設(shè)備所在部門負責(zé)編寫。
6.3.3生產(chǎn)工藝改變，設(shè)備參數(shù)變更，車間工藝組應(yīng)在工藝改變前一個月通知設(shè)備組，及時對規(guī)程進行修訂。
6.3.4操作、維修人員在實踐中，發(fā)現(xiàn)有不妥和失誤之處及時向車間設(shè)備組反映，設(shè)備組應(yīng)立即深人現(xiàn)場察看，進行修改。
6.3.5凡新編制的維護規(guī)程，須經(jīng)車間設(shè)備主任審核，送設(shè)備科備案。
6.3.6凡修訂后的維護規(guī)程，須經(jīng)車間設(shè)備主任審核，送設(shè)備科備案。
7.設(shè)備維護規(guī)程的貫徹與執(zhí)行
7.1維護規(guī)程的貫徹與執(zhí)行，是保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)、安全運行的重要方法。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)、操作、維修人員必須認真學(xué)習(xí)，貫徹與執(zhí)行。
7.2維護規(guī)程必須深人貫徹到操作、維修人員，并做到人手一冊。
7.3操作工人和專職維修工人，要相互提醒、相互監(jiān)督，并嚴格按維護規(guī)程執(zhí)行。
7.4車間設(shè)備組要經(jīng)常深人車間檢查維護規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)不按規(guī)程執(zhí)行，及時向車間設(shè)備主任匯報，嚴肅處理。
8.設(shè)備技術(shù)檔案管理
8.1設(shè)備技術(shù)檔案是設(shè)備使用期間的物質(zhì)運動（包括從設(shè)備的設(shè)計、選型、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、更新改造、報廢等全過程）的綜合記載，為設(shè)備管理提供各個不同時期的原始根據(jù)。因此，車間和設(shè)備科都應(yīng)貫徹執(zhí)行，逐臺建立設(shè)備技術(shù)檔案。
8.2凡在用的設(shè)備都必須建立技術(shù)檔案。
8.2.1按廠制定的“設(shè)備技術(shù)檔案”逐項記載。
8.2.2必須要有傳動示意圖、液壓、動力、電氣等原理圖。
8.2.3必須要有潤滑五定圖表。
8.2.4必須要有點檢表（包括點檢內(nèi)容、點檢標(biāo)準(zhǔn)、點檢時間、點檢人員及處理結(jié)果）。
8.2.5設(shè)備檔案的內(nèi)容要隨問題的出現(xiàn)和解決而詳細記載（包括問題出現(xiàn)的時間、部位、損壞程度、原因、處理結(jié)果、責(zé)任者等）。
8.2.6檔案記載的內(nèi)容、文字要整齊清晰（用鋼筆填寫）。
8.3凡在用的100千瓦及以上的大型電機、高壓屏、高壓開關(guān)、變壓器、整流裝置、電熱設(shè)備等應(yīng)獨立建立專業(yè)檔案。
8.4凡在用的主要設(shè)備、應(yīng)建立備件、易損件圖冊。
8.5新設(shè)備到貨后，設(shè)備庫必須把隨機帶來的全部資料（包括圖紙、說明書、裝箱單等）交技術(shù)資料室復(fù)制兩份，原資料歸廠資料室，復(fù)制資料一份交設(shè)備科，一份交設(shè)備使用部門。
8.6設(shè)備大、中修，必須將檢修情況（包括檢修時間、檢修負責(zé)人、更換的零部件、解決的主要技術(shù)問題、改進部分及圖紙、調(diào)試、驗收等原始記錄）歸檔。
9.附件
設(shè)備使用管理制度3
1.目的作用
正確使用設(shè)備是保證設(shè)備正常運行，避免設(shè)備的不正常磨損或損壞，防止人身、設(shè)備事故的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命和大修周期，降低備件消耗，減少維修費用，確保生產(chǎn)正常進行的關(guān)鍵之一。因此，設(shè)備使用單位和生產(chǎn)操作者，必須嚴格按照設(shè)備使用規(guī)程，正確使用設(shè)備。為了加強該項工作的管理，確保設(shè)備使用規(guī)程能在公司范圍內(nèi)認真貫徹實施，特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1各設(shè)備使用部門應(yīng)嚴格按照《設(shè)備使用管理制度》的規(guī)定要求，加強對本部門設(shè)備的管理，在生產(chǎn)作業(yè)活動中貫徹好“設(shè)備使用規(guī)程”，認真抓好各設(shè)備在使用前、使用中和使用后的管理，將工作做細做扎實。
2.2設(shè)備動力科應(yīng)幫助和指導(dǎo)各車間制定和完善各種設(shè)備的使用規(guī)程，使之達到合理、規(guī)范的要求。平時要多深入到車間督察制度執(zhí)行情況，對違反設(shè)備使用規(guī)程的現(xiàn)象應(yīng)及時給予糾正，并提出批評，情節(jié)嚴重者應(yīng)通知其主管領(lǐng)導(dǎo)嚴肅處理。
3.設(shè)備使用規(guī)程的編制要點
3.1設(shè)備使用規(guī)程應(yīng)根據(jù)設(shè)備的性能參數(shù)和生產(chǎn)工藝的要求，制訂正確使用方法。它是生產(chǎn)活動中操作者必須執(zhí)行的法規(guī)。為此，認真編制好設(shè)備使用規(guī)程，是保證安全運行的前提。
3.2每種設(shè)備都必須有具體的使用規(guī)程。
3.3每種設(shè)備都應(yīng)在投產(chǎn)前編寫好使用規(guī)程。
3.4設(shè)備使用規(guī)程的內(nèi)容，必須包括以下部分：
3.4.1設(shè)備的性能參數(shù)。
3.4.2交接班制度。
3.4.3操作者應(yīng)具備和做到以下四點：a.操作前的準(zhǔn)備工作；b.操作順序；c.緊急狀態(tài)的處理；d.在使用過程中設(shè)備與人身安全注意事項。
3.5操作前的準(zhǔn)備工作
3.5.1操作者必須專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證。凡新上崗的和尚未取得操作證的人員，必須在持有操作證的操作者的指導(dǎo)下方可操作。
3.5.2設(shè)備啟動前，必須按使用規(guī)程的規(guī)定進行檢查。
3.5.3生產(chǎn)線上或集體操作的設(shè)備，要熟悉和掌握開機前的聯(lián)系方法和內(nèi)容。
3.5.4進行必要的試操時，必須觀察上下工序和觀察設(shè)備區(qū)域內(nèi)是否有人工作或置放物件。
3.6操作順序必須先發(fā)出啟動設(shè)備的警告信號，然后按設(shè)備使用規(guī)程規(guī)定的動作程序進行操作，設(shè)備在啟動和運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)注意檢查（觀察）是否有不正常的現(xiàn)象。
3.7緊急狀態(tài)的處理當(dāng)設(shè)備在啟動過程或運行中，發(fā)現(xiàn)異常情況時，為保證人身和設(shè)備安全，必須要當(dāng)機立斷的立即停車。
3.8在使用過程中設(shè)備與人身安全注意事項
3.8.1非本機操作者未經(jīng)批準(zhǔn)，不得使用本機。
3.8.2任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意取消或改變安全裝置。
3.8.3任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得亂割亂焊和改變設(shè)備結(jié)構(gòu)。
3.8.4關(guān)鍵要害崗位（如總降站、變配電所等），實行兩人操作確認制，即一人操作一人在旁監(jiān)護，避免出現(xiàn)操作失誤，導(dǎo)致重大人身和設(shè)備事故的發(fā)生。
3.8.5必須嚴格執(zhí)行交接班制度，交班的操作人員應(yīng)詳細向接班的工作人員交待本班設(shè)備運行情況和尚未處理的設(shè)備故障，并填好交接班記錄，雙方在交接班記錄上簽字。
3.8.6設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)故障，凡在本班可以處理的，不得交下一班處理，本班無法完全處理，未完成部分可交給下一班，接班人員應(yīng)接著處理完成，并詳細檢查，一切正常后，方可開機。
3.8.7設(shè)備的運行部位或運轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)檢修，必須在停機后設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)下進行。
3.8.8設(shè)備在啟動運行中，應(yīng)對周圍環(huán)境進行監(jiān)視，注意前后工序的銜接與配合，注意儀表指示變化。
3.8.9必須保持設(shè)備區(qū)域的文明衛(wèi)生，每班工作人員應(yīng)每日對設(shè)備進行擦拭及區(qū)域內(nèi)的打掃工作，以保持設(shè)備和區(qū)域的整潔。
4.設(shè)備使用規(guī)程的制訂和審批
4.1設(shè)備所在車間、部門的主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)召集車間設(shè)備、工藝、安全有關(guān)人員會議，布置制訂本車間、部門設(shè)備使用規(guī)程的工作。有關(guān)生產(chǎn)工藝操作內(nèi)容由工藝人員編寫；安全部分由安全人員編寫；設(shè)備管理員負責(zé)匯總編寫工作。
4.2車間主任負責(zé)召開使用規(guī)程的'會審，設(shè)備、生產(chǎn)、技術(shù)副主任及設(shè)備、工藝、安全主管工作人員參加。
4.3兩個及以上的車間通用設(shè)備的使用規(guī)程，由設(shè)備科主管科長負責(zé)召集會審。
4.4設(shè)備使用規(guī)程經(jīng)會審后，報設(shè)備科審核，呈報主管副總批準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行。
5.設(shè)備使用規(guī)程的修改
5.1生產(chǎn)工藝改變時必須經(jīng)技術(shù)科長的審核批準(zhǔn)，以文字形式提前一周內(nèi)通知設(shè)備組，設(shè)備主管人員根據(jù)修改工藝，對原規(guī)程進行修改。
5.2修改后的新規(guī)程須經(jīng)車間設(shè)備主任審核簽字，送設(shè)備科審批后生效。
5.3操作人員如發(fā)現(xiàn)規(guī)程有誤或不完善之處，應(yīng)向車間設(shè)備組反映，設(shè)備員應(yīng)及時深入現(xiàn)場了解情況，進行修改和完善。
6.設(shè)備使用規(guī)程的貫徹認真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用規(guī)程，發(fā)揮其應(yīng)有作用，保障人身和設(shè)備運行安全。因此各級領(lǐng)導(dǎo)必須認真學(xué)習(xí)和貫徹實施
6.1車間主任必須組織全車間職工學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行設(shè)備使用規(guī)程，考核合格率應(yīng)達100％。
6.2單臺新設(shè)備使用前，必須由設(shè)備組設(shè)備員組織學(xué)習(xí)使用規(guī)程，經(jīng)考核合格，方可上崗操作。
6.3新工人、學(xué)員及調(diào)換崗位的人員進人崗位前，必須經(jīng)過學(xué)習(xí)和考核，不合格者不得單獨操作設(shè)備。
6.4車間設(shè)備組應(yīng)經(jīng)常或定期地深入車間檢查規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)有違章操作現(xiàn)象，及時制止和列入車間對班組或崗位的考核。
7.設(shè)備運行記錄要求
7.1生產(chǎn)過程中，運行的設(shè)備在負荷、溫度諸因素的長時間作用下，機械零部件會磨損變形；電氣原件的參數(shù)變化，會引起設(shè)備運行參數(shù)的改變，崗位操作者應(yīng)及時記錄下這些參數(shù)，可以準(zhǔn)確地掌握設(shè)備運行規(guī)律，以便對該設(shè)備及時進行維護檢修，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
7.2設(shè)備在投入運行前，必須做好適用的運行記錄表格。
7.3設(shè)備在運行中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象，必須隨時記錄，記錄的數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、清楚、完整。
7.4設(shè)備運行記錄經(jīng)機組或單臺設(shè)備按照班、日、月裝訂成冊，歸檔備查。
7.5設(shè)備運行記錄的內(nèi)容，應(yīng)反映設(shè)備的實際運行技術(shù)狀態(tài)。需記錄的內(nèi)容有以下方面：
7.5.1設(shè)備在運行過程中，設(shè)備本體發(fā)生異常現(xiàn)象，如運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，出現(xiàn)振動噪音，檢測裝置顯示數(shù)據(jù)不正常，局部升溫超過規(guī)定；零部件不正常磨損、變形，出現(xiàn)軸向竄動，腐蝕及異常氣味火花、冒煙等情況。
7.5.2設(shè)備控制系統(tǒng)的突然變化和異常波動的數(shù)據(jù)，如斷電保護頻繁的情況。
7.5.3電氣設(shè)備電磁性能參數(shù)的變化，如絕緣、整流、接地、電控激磁、變頻等方面的參數(shù)及電壓、電流、電阻、電容等變化情況。
7.5.4動力供應(yīng)參數(shù)，如蒸氣、壓縮空氣、工業(yè)水壓力、流量、流速、溫度等變化情況。
7.5.5設(shè)備潤滑參數(shù)，如集中潤滑油的壓力、流量、溫度及油脂質(zhì)量變化，管路的泄漏和堵塞等異常情況。
7.5.6設(shè)備發(fā)生事故或故障的全過程（包括時間、現(xiàn)象、原因、特征和后果），發(fā)生前有異常跡象等。
7.6車間設(shè)備組每月定期發(fā)放和收集運行記錄，并負責(zé)整理歸檔。
7.6.1設(shè)備組在收集整理運行記錄時出現(xiàn)有不按規(guī)定填寫運行記錄者，應(yīng)及時向設(shè)備主任報告，給予經(jīng)濟處罰。
7.6.2設(shè)備組應(yīng)經(jīng)常深人崗位檢查運行記錄填寫情況。
8.附件
設(shè)備使用管理制度4
1.目的作用
企業(yè)的設(shè)備改造和更新，是提高企業(yè)素質(zhì)、促進企業(yè)技術(shù)進步、增強企業(yè)內(nèi)在的發(fā)展能力和對外界環(huán)境變化的適應(yīng)能力的需要。通過設(shè)備改造更新，必然會為企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)不斷增加品種、提高質(zhì)量、增加產(chǎn)量、降低消耗、節(jié)約能源、提高效率等方面帶來極大的收益。為了使該項工作能夠得到規(guī)范運作，避免管理失誤，特制定本制度。
2.管理職責(zé)企業(yè)的技術(shù)改造更新（含設(shè)備），是企業(yè)經(jīng)營計劃中的一個重要方面工作，它同時也是一項綜合性、全局性、科學(xué)性很強的工作，既需要有一個強有力的統(tǒng)一指揮，還需要相關(guān)各部門的協(xié)作配合。因此，企業(yè)應(yīng)成立由總經(jīng)理（或主管生產(chǎn)技術(shù)副總）為主負責(zé)的技改領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強對工作的協(xié)調(diào)和技改統(tǒng)一的指揮領(lǐng)導(dǎo)。其主要成員應(yīng)包括：總師辦主任、技術(shù)研發(fā)部長、生產(chǎn)作業(yè)部長、財會部長等人。技改領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職能中關(guān)于設(shè)備改造更新方面應(yīng)包括以下內(nèi)容：a.負責(zé)設(shè)備改造更新的計劃管理。 b.組織對項目的技術(shù)經(jīng)濟論證。 c.對項目方案進行決策。 d.批準(zhǔn)項目費用的預(yù)算，審查資金使用情況。 e.督察項目實施情況，協(xié)調(diào)部門間工作配合事項。 f.對已完成交付使用的項目進行效益考核。
3.設(shè)備改造更新的項目決策企業(yè)的設(shè)備改造更新，應(yīng)有步驟地進行，即要有長期的總體規(guī)劃，又要有各年需要進行的具體項目實施計劃。對選定的更新改造項目，必須經(jīng)過可行性研究，進行技術(shù)經(jīng)濟論證，對多種備選方案進行比較，選擇投資少、工期短、收效快、效益高、能適宜企業(yè)長期發(fā)展需要的項目。
3.1設(shè)備技術(shù)改造的項目決策企業(yè)的設(shè)備技術(shù)改造，不要追求形式，要講求實效，對需要改造的陳舊落后設(shè)備，在具體方案制定時，應(yīng)從企業(yè)發(fā)展的需要考慮，同時還要從設(shè)備本身的投資改造價值考慮，即通過改造后能給企業(yè)帶來哪些方面的收益。一般來說應(yīng)從以下幾方面來考慮：
3.1.1節(jié)約能源，節(jié)約原材料，降低消耗，降低成本。
3.1.2提高設(shè)備的加工精度，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.1.3適應(yīng)新產(chǎn)品開發(fā)，適應(yīng)產(chǎn)品升級換代。
3.1.4提高和改善工藝性能。
3.1.5促進安全生產(chǎn)，改善環(huán)境保護。
3.1.6便于生產(chǎn)控制，提高生產(chǎn)效率。
3.1.7改善勞動條件，減輕勞動強度。
3.2設(shè)備更新的項目決策設(shè)備更新，包括生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和計量測試手段的更新，是企業(yè)技術(shù)改造的一項重要內(nèi)容。更新設(shè)備不是原樣翻版，而是要盡可能用先進的設(shè)備代替原有的落后設(shè)備。在進行決策過程中，應(yīng)根據(jù)需要和可能，量力而行，講求實效。由于設(shè)備更新是要進行大量的資金投人，同時還將會使原有某些設(shè)備被淘汰廢棄。所以在具體項目選擇時一定要慎重。一般來說，屬于下列情況的設(shè)備，應(yīng)該優(yōu)先予以更新：
3.2.1損耗嚴重，性能和精度已不能滿足工藝要求，造成嚴重不利的技術(shù)經(jīng)濟后果的設(shè)備。
3.2.2已超過使用役齡，且大修在經(jīng)濟上不如更新合算的設(shè)備。
3.2.3設(shè)備陳舊，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)落后，效率低下，即便進行改造也很難改變以上落后特征的。
3.2.4設(shè)備本身設(shè)計制造有嚴重缺陷，故障多，可靠性差、維修不方便，而且具有較大的安全隱患。
3.2.5設(shè)備性能落后，致使能源與原料嚴重浪費。如果兩三年內(nèi)所浪費能源和原材料的價值超過購置新設(shè)備費用時，應(yīng)堅決更新。
4.設(shè)備改造更新的計劃報批程序
4.1項目申請一般設(shè)備的改造和更新由使用部門提出申請，貴重、關(guān)鍵的設(shè)備改造和更新由總師辦提出。內(nèi)容包括申請的理由，改造后的設(shè)備性能、精度對產(chǎn)品工藝的滿足情況，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益等要求，并提出改造和更新的初步方案和意見。項目申請應(yīng)在上年的11月上報到公司技改領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.2項目調(diào)研該項工作主要由設(shè)備動力科進行，根據(jù)項目申請，調(diào)出所需改造更新設(shè)備的檔案，察看設(shè)備的原始資料及歷年來匯集的各種報表、記錄資料，了解大修次數(shù)、使用役齡、精度劣化程序、以往的故障、對滿足工藝要求方面存在的問題，以及安全、節(jié)能、效率、結(jié)構(gòu)缺陷等問題情況。在通過調(diào)查的基礎(chǔ)上進行綜合評定，提出對比方案，報技改領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.3項目論證項目的可行性分析是非常必要的，無論是設(shè)備改造項目還是設(shè)備更新項目，都要進行技術(shù)經(jīng)濟方面的論證，以便為項目的決策提供依據(jù)。正常情況下零星的、投入的資金不大（一般為10000萬以下）的改造更新項目，以設(shè)備動力科為主，計劃、生產(chǎn)、工藝技術(shù)、財務(wù)等部門參加組織論證。特殊情況下的，投資規(guī)模大的重大關(guān)鍵項目，由總工程師辦組織論證。論證工作應(yīng)從技術(shù)可行性和經(jīng)濟可行性兩方面進行，要用數(shù)據(jù)說話，使項目論證結(jié)果準(zhǔn)確可靠。論證所形成的報告應(yīng)及時報技改領(lǐng)導(dǎo)小組。
4.4項目審批設(shè)備改造更新的項目申請通過調(diào)研和分析論證后，公司技改領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人應(yīng)召集小組會議作出最后的決策，如果沒有其他不周之處，在總經(jīng)理批準(zhǔn)后，即可列人年度技改計劃，并由總工程師辦負責(zé)編制具體的“實施計劃書”，交設(shè)備動力科或有關(guān)部門組織實施。
5.設(shè)備改造更新的實施要點設(shè)備改造更新工作應(yīng)嚴格按照“實施計劃書”的內(nèi)容規(guī)定，有計劃、有步驟、按進度、按要求地進行。具體實施過程中應(yīng)注意以下環(huán)節(jié)：
5.1實行資金的歸口管理企業(yè)改造更新項目，一般由生產(chǎn)技術(shù)部門或設(shè)備管理部門提出，而更新改造資金來源，則由財會部門負責(zé)提出和籌集。為了使用錢的部門和管錢的部門都能關(guān)心改造更新項目，使資金有計劃地、合理地使用，使有限的資金發(fā)揮更大的效益，應(yīng)實行資金歸口管理、專款專用，根據(jù)批準(zhǔn)的計劃，將每個項目使用改造更新資金的限額，下達到有關(guān)部門，由負責(zé)執(zhí)行項目的部門量財為用，實行資金預(yù)算控制，同樣也便于費用支出的核算。
5.2抓好物資供應(yīng)的保障工作企業(yè)的設(shè)備改造更新，需要得到物資供應(yīng)的保障。如果物資、配件供應(yīng)不落實，改造項目需要的材料或零配件購不到，更新項目的新設(shè)備也買不回，就會造成工程期限延長、計劃進度打亂，更新改造的資金也不能發(fā)揮其效益。因此，當(dāng)改造更新項目計劃批準(zhǔn)之后，即應(yīng)按照其所需的.材料、配件物資及需要引進的設(shè)備型號、規(guī)格、要求，組織供應(yīng)渠道，洽談訂貨事宜，保證按時供應(yīng)。
5.3實行項目責(zé)任制，抓好設(shè)備改造的過程管理對確定的每個改造項目，都要有專人全面負責(zé)。因設(shè)備改造過程常常與很多部門的工作相關(guān)聯(lián)，需要統(tǒng)一的指揮管理。不能實現(xiàn)工作上的協(xié)調(diào)配合就很難保證工程按期完成，不強調(diào)責(zé)任制，技術(shù)上的合理性、經(jīng)濟上的效益性也就得不到保證。因此在設(shè)備改造的整個過程中，從圖紙設(shè)計、工藝技術(shù)準(zhǔn)備、零部件加工和裝配等環(huán)節(jié)均要求作業(yè)人員有高度的責(zé)任心，要加強對工作的檢查，對項目執(zhí)行情況實行責(zé)任考核，并要規(guī)定必要的獎懲。
5.4做好設(shè)備引進的相關(guān)工作企業(yè)設(shè)備更新工作，需要從外部引進性能和精度能滿足產(chǎn)品工藝、技術(shù)先進、生產(chǎn)效率高的設(shè)備來取代已被淘汰的陳舊落后的設(shè)備。這是一項重要、嚴肅的工作，必須根據(jù)公司制定的發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)發(fā)展趨勢，按照公司技改項目要求，有組織、有計劃地進行。在具體引進過程，工作人員必須堅持原則，秉公辦事，堅持綜合考慮“質(zhì)量、價格、交貨期、售后服務(wù)”四個方面，擇優(yōu)選取。對于需要通過招標(biāo)或詢價的引進項目，可根據(jù)不同設(shè)備的專業(yè)實際需要，臨時吸收相關(guān)部門的專業(yè)技術(shù)人員參與招標(biāo)和談判，確保引進項目符合要求的水準(zhǔn)。
5.5處理好閑置報廢設(shè)備對于更新后淘汰的舊設(shè)備，應(yīng)組織有關(guān)人員進行技術(shù)鑒定，確定不再使用的，必須組織入庫處理。處理有兩種方式，一是還有一定使用價值的舊設(shè)備，可削價出售。處理時會同財務(wù)、技術(shù)部門根據(jù)舊設(shè)備的凈值、成色、性能精度等情況來確定合理的價格，不得以殘值計價出售，具體實施由設(shè)備動力科負責(zé)。二是對已無使用價值的舊設(shè)備，可拆除其可利用的零部件，以備維修使用，其余部分作廢品收回殘值。舊設(shè)備處理后所得款項，按規(guī)定用于設(shè)備的改造更新，不準(zhǔn)挪作他用。對于報廢了的受壓容器、鍋爐、汽車等國家有專門規(guī)定的設(shè)備，不能轉(zhuǎn)售給其他的單位繼續(xù)使用。
6.附件
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