學車上下坡起步技巧
學車中就要上坡和下坡，那上下坡起步技巧你知道嗎？
上坡起步
1、左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋。
2、右手上提手制動拉桿并按下按鈕，等候放松時機。
3、左腳抬離合器踏板至“半聯動”位置停住，右腳跟油門(跟油大小應根據坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡緩跟油小些)。
4、待發動機聲音變小、車身抖動時，松開手制動。
5、手制動放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油。
下坡起步
1、左腳迅速踩下離合器板，右手將變速桿掛入2擋。
2、開左轉向燈，鳴喇叭(禁鳴地區除外)。
3、觀察后視鏡，松開手制動(此時汽車開始向坡下滑動)。
4、左腳逐漸慢抬離合器踏板到頂即可起步(在“半聯動”位置無須停頓)。
常見問題
1、起步時熄火：起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過了。
2、起步時有空油聲：起步時有空油聲，是由于初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯動”位置就停住了，形成無聯動空油。
3、起步時前沖：起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯動”應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
4、起步時存在緊張心理現象：有的初學者在起步時，兩眼發直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩起步的“秘訣”就在于能掌握好快與停的關系。也就是說在汽車過街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨到了“半聯動”位置的“?！辈荒苁÷?，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。
5、起步后左腳總不舍得放下：這主要是由于初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，而且是一名汽車駕駛員最不成熟的表現，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步后，只要沒有拖擋，發動機就不會熄火。
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