汽車制動系統養護攻略
由于對制動系統維護保養的疏忽，有些車主往往等到剎車系統工作異常才進行檢修。這很有可能因制動系統故障導致制動失靈，甚至造成嚴重后果。那么，汽車制動系統怎么保養呢?下面就和jy135小編一起來看看吧!
汽車制動系統養護攻略
制動液的檢查與補充
若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。建議國內的車主每個月都檢查一次制動液，注意制動液面是否有明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。另外長途行駛或在越野之后，路上的石子或其它障礙物可能擊傷制動液管線造成泄露，因此每次長途行駛后也應及時檢查制動液狀況，尤其還要觀察底盤是否有制動液遺漏的現象。
制動液有極強的吸水性，如果有水分進入制動液，在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節，有些制動液吸水較嚴重，在經過涉水等駕駛環境后，也需要及時檢查，若制動液有明顯變質現象，一定要盡快更換。
剎車片的檢查與更換
目前市面上主流的民用車型，無論是盤式制動還是鼓式制動，其工作原理都是由制動摩擦片與制動盤或制動蹄片與制動鼓相互摩擦，將動能轉化為熱能來實現制動效果。在摩擦過程中，制動系統會產生磨損，一般來說，制動系統的磨損與車輛負重、道路狀況和駕駛風格都有很大關系，越是頻繁地使用制動器，制動系統的磨損幅度越大，也就更需要及時維護保養。
很多人會以儀表板的制動系統警示燈是否亮起作為該換制動摩擦片的依據，但若等到此時才換已是相當危險。因為只有部分高級車采用直接感應剎車蹄片的厚度的傳感器，而大部分民用車的警告觸發則是在制動摩擦片幾乎完全磨完，制動液面大幅下降時，才會使警示燈亮起。因此，建議在每次常規保養時都要檢查制動片是否仍有余量，若出現磨損的跡象，應提早換掉接近壽命底限的制動摩擦片，而不要只相信警示燈。
制動盤的檢查與更換
制動盤在磨損到一定程度時也需要更換，才能保證制動效率不受影響。由于制動系統的磨損受多種因素影響，因此一般來說，在城市工況下中，制動盤的壽命大約是50000公里，但這一數值并不絕對，若駕駛環境較為復雜，更換頻率就應該縮短，總之還是一句話：養成定期檢查、及時維護的'習慣才是最重要的。
檢查制動摩擦片的同時，還要檢查制動盤或鼓的磨損狀況，如接觸表面出現凹痕要及時修復或更換以保證與制動摩擦片有足夠的接觸面積。
擁有好的制動系統，是否意味著萬無一失?其實，即便你的愛車擁有再強悍、再高效的制動系統，它也無法克服物理定律，運動中的汽車即便全力制動，從減速到完全停止也需要滑行一段距離。希望大家心里明白這樣一個道理：即便愛車的制動系統無懈可擊，但駕駛員仍要負起責任，否則闖黃燈、闖紅燈或追尾事故的發生依然難以避免。
請大家記住以下兩條建議：首先，隨時保證你的制動系統處于良好狀態，關鍵時刻不掉鏈子。不管你是否受黃燈突變的困擾，一套狀態良好的制動系統都是你保證安全的重要砝碼;第二，千萬別太自信，無論多貴的車，它完全停止所需的距離都比你想象的更長。
不管是為了避免事故，還是避免被罰，有預見性的減速、判斷路況都是駕駛員通過路口前必須做到的。既然我們暫時無法改變為黃燈擔驚受怕的局面，那么上路之前，還是先讓自己謹慎些吧。
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